Кто может официально переоформить байк на себя
Регистрацию мотобайков и мопедов ведёт орган регистрации транспорта при полиции (cơ quan đăng ký xe); заявление подают онлайн через портал госуслуг или лично. Для иностранца, который живёт и работает во Вьетнаме, требование одно и то же вне зависимости от того, покупается новый байк в салоне или подержанный с рук.
Нормативный акт
Действует79/2024/TT-BCA
О выдаче и отзыве свидетельства о регистрации транспортного средства и номерных знаков
Для иностранца, который живёт и работает во Вьетнаме, документ на регистрацию — постоянная карта резидента либо временная карта (TRC) с остатком срока пребывания от 6 месяцев (Thông tư 79/2024/TT-BCA, перечень документов владельца). Визы среди принимаемых документов нет: без TRC или постоянной карты байк на себя официально не переоформить.
Регистрационный сбор в Дананге по Thông tư 155/2025/TT-BTC (действует с 01.01.2026): 105 000 донгов за первую регистрацию нового байка с выдачей номера. При переоформлении подержанного байка на нового владельца платят 35 000 донгов за новое свидетельство без смены номера и 70 000 донгов, если выдают и новый номер. Отдельно платят регистрационную пошлину (lệ phí trước bạ) по Nghị định 175/2025/NĐ-CP (действует с 01.07.2025): 2% при первой регистрации байка и 1% при каждой следующей, в том числе при покупке с рук. Её считают от цены модели в таблице, которую утверждают власти провинции, а цена сделки на сумму не влияет.
Новый байк в салоне или подержанный с рук
Сравните два пути
Салон.
С рук у частника.
Смена владельца без переоформления — нарушение: ст. 32 ч. 3 п. «a» Nghị định 168/2024/NĐ-CP устанавливает штраф 800 000–1 000 000 донгов для владельца-физлица, который не оформил регистрацию при смене хозяина байка.
Участник чата Дананга перечислял варианты законного оформления так: получить TRC и пройти регистрацию через полицию, найти вьетнамского друга или подругу, которые переоформят байк на себя, либо воспользоваться сервисом, который держит байк на своём имени, а покупателю сдаёт его в аренду примерно за 300 тысяч донгов в месяц.
Ещё один участник чата рассказывал, что новый байк оформлял на себя, а подержанный не переоформлял.
Как проходит сделка
Сделайте по порядку
Выбрать байк и продавца.
Салон — новый байк с чеком и документами дилера; частник — подержанный байк с техпаспортом (blue card) на руках у продавца.Проверить техпаспорт и номер рамы/двигателя.
Номера в blue card должны совпадать с номерами на самом байке.Решить вопрос регистрации.
Есть TRC или постоянная карта — подать документы в орган регистрации транспорта при полиции. Нет — байк останется на документе продавца, и это нарушение со штрафом 800 000–1 000 000 донгов.Оформить страховку.
Обязательный полис гражданской ответственности нужен перед первой поездкой, независимо от того, переоформлен байк или нет.Забрать байк и документы.
Чек (для нового) или расписку о передаче денег и техпаспорт (для подержанного) стоит сохранить.
Где купить и куда идти
- Новый байк — официальные точки продаж Honda и Yamaha в Дананге: список магазинов Honda, дилеры Yamaha (в форме поиска выбрать Đà Nẵng).
- Подержанный байк — барахолка Дананга в Telegram danang_mart.
- Регистрация — портал госуслуг (онлайн-подача) или орган регистрации транспорта при полиции по месту проживания.
Обязательная страховка
Полис гражданской ответственности владельца транспортного средства обязателен для мотобайков и мопедов независимо от того, на кого оформлен техпаспорт. За езду без действующего полиса закон устанавливает штраф от 200 000 до 300 000 донгов.
Нормативный акт
Действует168/2024/NĐ-CP
Об административных штрафах за нарушение правил дорожного движения
Штраф за езду без действующего полиса назначается по ст. 18 ч. 2 п. «b» Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Байк без страховки, купленный хоть в салоне, хоть с рук, останавливает полиция на общих основаниях — переоформление документа на покупателя тут не при чём.
Проверка байка и что дальше
Перед покупкой подержанного байка его стоит показать механику: он проверит двигатель, тормоза и раму и сверит номера с техпаспортом. Такой осмотр делают в мастерских Дананга или Нячанга за день до сделки. Полис ОСАГО нужен и на случай аварии: возмещение после ДТП по нему получает пострадавший.
Категория водительских прав зависит от объёма двигателя: до 125 см³ нужна категория A1, свыше — A. Без временной карты (TRC) байк официально не переоформить, поэтому сначала решают вопрос карты резидента.
Аренда или покупка
Тем, кто ещё не оформил TRC или приехал на несколько месяцев, обычно проще снять байк помесячно, чем покупать. Покупку имеет смысл планировать вместе с TRC: тогда байк можно переоформить на себя.
| Факт | Значение |
|---|---|
| Документ для регистрации байка иностранцем | постоянная карта резидента или TRC с остатком от 6 месяцев, Thông tư 79/2024/TT-BCA |
| Категория прав | A1 — байк до 125 см³ (электро до 11 кВт), A — свыше, Luật 36/2024/QH15, ст. 57 ч. 1 п. «a»–«b» |
| Мопед без категории прав | до 50 км/ч и 50 см³ (электро до 4 кВт), ст. 34 ч. 1 п. «g» того же закона |
| Штраф за езду без действующего полиса ОСАГО | 200 000–300 000 донгов, Nghị định 168/2024/NĐ-CP, ст. 18 ч. 2 п. «b» |
| Штраф за смену владельца без переоформления | 800 000–1 000 000 донгов для физлица, Nghị định 168/2024/NĐ-CP, ст. 32 ч. 3 п. «a» |
| Регистрационный сбор, Дананг | 105 000 донгов за первую регистрацию нового байка; при переоформлении 35 000 без смены номера, 70 000 с новым номером, Thông tư 155/2025/TT-BTC |
| Регистрационная пошлина (lệ phí trước bạ) | 2% при первой регистрации, 1% при повторной (покупка с рук), от цены по таблице провинции, Nghị định 175/2025/NĐ-CP |
Что сдают прямо сейчас
Все варианты жилья с картой и фильтрами — на странице квартиры в Дананге. С банковского счёта, связи и первых недель на месте начинается жизнь после переезда.
