Что покрывает обязательный полис
Полис гражданской ответственности владельца транспорта обязателен для любого мотобайка и мопеда, а покупатель байка оформляет его вместе с покупкой (как оформить покупку байка). Лимиты выплат установлены Nghị định 67/2023/NĐ-CP от 06.09.2023, статья 6.
Нормативный акт
Действует67/2023/NĐ-CP
Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств
В цифрах
- 150 млн донгов на одного пострадавшего за вред здоровью и жизни за одно ДТП
- 50 млн донгов за вред имуществу за одно ДТП, если виновник ехал на мотобайке или мопеде
Это верхний предел ответственности страховой, а не сумма, которую платят автоматически: возмещают реальный ущерб, и только тому, кому байк причинил вред. Пассажиры застрахованного байка тоже входят в круг получателей (Nghị định 67/2023/NĐ-CP, ст. 7 п. 1), а повреждения самого застрахованного байка и здоровье его водителя этот полис не оплачивает. Если водитель пострадал по чужой вине, его лечение оплачивает полис виновника в тех же лимитах. При собственной вине или падении без второго участника остаётся добровольная медицинская страховка путешественника, её условия читают до поездки.
Когда страховая отказывает
Статья 7 пункт 2 Nghị định 67/2023/NĐ-CP перечисляет случаи, когда страховая не возмещает вред. В списке: умышленный вред, бегство водителя с места ДТП без выполнения гражданских обязательств, имущественный ущерб при езде с алкоголем в крови выше нормы, езда водителя, не достигшего возраста, который закон допускает для этого транспорта, и езда без водительского удостоверения либо с недействительным. Исключение по правам относится к транспорту, для которого права обязательны (ст. 7 п. 2 «c» кончается этой оговоркой). На мопед до 50 см³ права не нужны, достаточно 16 лет (Luật 36/2024/QH15, ст. 56 ч. 1 и 4, ст. 59 ч. 1 «a»), поэтому к его водителю применяется только возрастное условие.
Вывод из этого текста: если без прав ехал виновник ДТП, страховая не платит пострадавшим, и весь ущерб по ст. 584 Гражданского кодекса он возмещает из своего кармана, а права на байк свыше 50 см³ нужны (какая категория прав нужна на байк). Если водитель без прав пострадал по чужой вине, это исключение к нему не относится: выплату ведёт страховая виновника. Добровольные страховки права проверяют строже. Один автор в чате Нячанга 27 января 2026 года рассказывал, что в договоре его страховки мелким шрифтом указано, что травмы в ДТП покрываются, если у водителя есть право управлять этим транспортом в стране страхования; договор стоит читать целиком.
Стоит ли брать добровольную страховку на лечение, спорят и в чате Дананга. Один автор писал 11 августа 2026 года: если в нужный момент найдутся 500–1000 долларов на лечение после ДТП с байком, страховка не особо нужна. Арифметика проста: без полиса эту сумму платят из своего кармана, поэтому решение зависит от накоплений на такой случай.
Кто платит за ДТП
Основа возмещения вреда во Вьетнаме, Bộ luật Dân sự 91/2015/QH13, статья 584 часть 1: тот, чьи действия причинили вред здоровью, жизни или имуществу другого, обязан его возместить. Виновник освобождается, только если вред возник от непреодолимой силы или целиком по вине потерпевшего (ст. 584 ч. 2). При вине потерпевшего он не получает часть ущерба, вызванную его собственной ошибкой (ст. 585 ч. 4). О правах водителя гражданский кодекс не говорит ничего: отсутствие прав влечёт отдельный административный штраф.
Практика в чате Дананга показывает то же распределение. Один автор писал 16 марта 2026 года, что знает два случая, когда иностранцы без прав попали в аварию по вине вьетнамца, и оба раза полиция признала виновным вьетнамца. Тот же автор добавлял, что за отсутствие прав оштрафуют, а ответственность за ДТП остаётся на виновном. Другой автор пересказывал случай: виновным признали вьетнамца, а тот, кто ехал без прав, заплатил штраф, но затем взыскал с виновного деньги на лечение и восстановление байка.
В чате Нячанга опыт противоположный. Один автор писал 23 августа 2026 года, что без прав при ДТП вы будете виноваты, даже если правы; другой 12 июля 2026 года писал, что при езде без прав или с поддельными правами в случае ДТП понятно, кого назначат виновником. Закон виновность с правами не связывает, но на месте решает полиция, поэтому рассчитывать стоит на худший вариант.
Один автор чата Дананга 13 июня 2024 года ожидал, что полиция будет заставлять подписать мировую, чтобы не разбираться, и советовал при травмах и повреждённом байке на давление не соглашаться.
Что делать в первые минуты
Порядок действий задан статьёй 80 Luật 36/2024/QH15: водитель, вызвавший ДТП, и все причастные обязаны остановиться, предупредить об опасности, сохранить место происшествия, помочь пострадавшим и сообщить в полицию, ближайшую больницу или народный комитет; затем остаться до приезда полиции, если только не нужно срочно ехать за помощью. Общая схема выглядит так.
Сделайте по порядку
Остановиться и помочь.
Остановиться, предупредить других водителей об опасности, оказать помощь пострадавшим и позвонить в полицию (113) или скорую (115). Байки до приезда полиции не двигают: закон требует сохранить место ДТП, а участвующий в аварии транспорт берут только для перевозки пострадавшего, если другого нет, отметив его положение (Luật 36/2024/QH15, ст. 80 ч. 1 и 3).Зафиксировать место.
Снять на телефон повреждения обоих транспортных средств, номера, положение байков и дорожную обстановку до того, как их сдвинут.Сообщить хозяину арендованного байка.
Позвонить арендодателю сразу, до любых разговоров о деньгах на месте.Ехать в больницу при малейшей травме.
Осмотр нужен и без видимых повреждений: справка пригодится страховой и суду.Взять протокол или копию заявления.
Страховой нужны справка о травмах, счета за лечение и ремонт и акт её осмотра; документы полиции обязательны при гибели человека и при споре о виновности (Nghị định 67/2023/NĐ-CP, ст. 13), а в остальных случаях копия протокола снимает споры с виновником и арендодателем.
Автор в чате Дананга советовал 3 апреля 2024 года в случае падения не оставаться у байка (если в аварии больше никто не участвовал): вызвать такси, ехать в госпиталь, сообщить арендатору, где забрать байк, а вопрос об оплате решать потом. Одна из больниц Дананга — Bệnh viện 199 (больница Bộ Công an) по адресу 216 Nguyễn Công Trứ, круглосуточная экстренная помощь, тел. 0236 3986 881; сайт: benhvien199.vn.
Арендованный байк: ремонт и залог
Ответственность за ремонт арендованного байка зависит от договора с арендодателем и от размера повреждений. Автор в чате Дананга писал 7 ноября 2024 года, что опыт бывает противоположным: кто-то приезжает к арендодателю, и тот всё решает за 100 тысяч донгов, а кому-то выставляют большой счёт за пустяковую аварию и приходится торговаться. Про цену ремонта: автор чата Дананга писал 8 июня 2026 года, что замена руля обошлась в 700 тысяч.
Отдельная страховка от повреждений у арендодателей бывает не всегда. Один автор в чате Дананга писал 16 апреля 2026 года, что в одной из контор есть добровольная страховка арендованных байков от любых повреждений, но стоит она что-то около 600 тысяч в сутки. Залог и осмотр байка при получении входят в условия аренды байка помесячно.
Сравните два пути
Байк без страховки от повреждений.
Байк со страховкой от повреждений.
Снять байк на видео при получении: один автор чата Дананга писал 4 мая 2026 года, что просит людей отснять байк на видео, включая любую царапину. После ДТП байк отдают в мастерскую, а цену ремонта байка в Дананге уточняют до начала работ.
| Факт | Значение |
|---|---|
| Лимит полиса за вред здоровью и жизни | 150 млн донгов на человека за одно ДТП, Nghị định 67/2023/NĐ-CP, ст. 6 п. 1 |
| Лимит полиса за имущество, мотобайк и мопед | 50 млн донгов за одно ДТП, там же, ст. 6 п. 2 п. «a» |
| Страховая не возмещает | вред, если виновник ехал без прав или с недействительными, скрылся с места ДТП, не выполнив обязательств, или действовал умышленно; ст. 7 п. 2 |
| Обязанности после ДТП | остановиться, сохранить место, помочь, сообщить в полицию и остаться до её приезда, Luật 36/2024/QH15, ст. 80 п. 1 |
| Основание для компенсации | виновный обязан возместить вред, Bộ luật Dân sự 91/2015/QH13, ст. 584 ч. 1 |
| Клиника с круглосуточной помощью в Дананге | Bệnh viện 199, 216 Nguyễn Công Trứ, benhvien199.vn |
Что сдают прямо сейчас
Жильё в районе с быстрым доступом к больнице и мастерским подбирают на странице квартиры в Дананге, а для Нячанга есть свои варианты квартир. Остальные вопросы первых месяцев на месте собраны в руководстве по жизни после переезда.
